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论我国海洋石油工程技术的现状与发展

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我国 海洋 石油 工程技术 现状 发展
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文 章 编 号 :1001 - 4500 (2006) 04 - 0009 - 03论 我 国 海 洋 石 油 工 程 技 术 的 现 状 与 发 展王 立 忠(国 家 安 全 生 产 监 督 管 理 总 局 海 洋 石 油 作 业 安 全 办 公 室 ,北 京 100713)摘   要 :概 括 描 述 了 我 国 近 年 来 海 洋 石 油 工 程 技 术 的 现 状 ,同 时 对 海 洋 石 油 工 程 技 术 的 新发 展 进 行 了 介 绍 与 展 望 ,重 点 介 绍 了 在 风 险 评 估 技 术 、 深 海 开 发 技 术 研 究 方 面 的 进 展 。关 键 词 :深 海 开 发 ;石 油 工 程 ;风 险 评 估中 图 分 类 号 : P75             文 献 标 识 码 :A1   现 状随 着 中 国 经 济 的 发 展 ,特 别 是 作 为 支 柱 产 业 的 石 油 化 工 和 汽 车 工 业 的 快 速 发 展 ,石 油 和 天 然 气 供 应 不 足的 矛 盾 日 益 突 出 。 我 国 从 1993 年 开 始 ,原 油 供 应 量 满 足 不 了 市 场 需 求 ,因 而 从 石 油 出 口 国 变 为 石 油 进 口 国 。2005 年 我 国 的 原 油 进 口 量 已 达 到 9000 万 吨 ,石 油 已 成 为 我 国 的 稀 缺 能 源 。 为 满 足 国 民 经 济 和 社 会 发 展 的需 要 ,“ 十 一 五 ” 期 间 将 进 一 步 加 强 石 油 天 然 气 资 源 的 勘 探 ,增 加 后 备 储 量 ,扭 转 探 明 储 量 入 不 敷 出 和 石 油 产量 徘 徊 的 局 面 。石 油 天 然 气 资 源 是 发 展 石 油 工 业 的 前 提 条 件 和 基 础 ,探 明 储 量 是 制 定 石 油 工 业 长 期 发 展 规 划 和 建 设 项目 的 依 据 ,剩 余 可 采 储 量 的 多 少 决 定 了 石 油 工 业 发 展 潜 力 所 在 。 目 前 我 国 陆 上 石 油 后 备 资 源 严 重 不 足 ,原 油产 量 增 长 缓 慢 。 由 于 长 期 的 强 化 开 采 ,大 多 数 主 力 油 田 在 基 本 稳 定 基 础 上 陆 续 进 入 产 量 递 减 阶 段 ,开 采 条 件恶 化 ,开 发 难 度 增 大 。 受 各 种 因 素 影 响 ,“ 九 五 ” 和 “ 十 五 ” 探 明 石 油 储 量 都 没 有 完 成 计 划 ,石 油 可 采 储 量 年 增长 量 小 于 当 年 采 出 量 ,油 气 资 源 的 接 替 依 然 紧 张 ,处 于 “ 找 米 下 锅 ” 状 态 。 因 此 ,在 “ 十 一 五 ” 期 间 ,将 继 续 加 强石 油 天 然 气 资 源 勘 探 ,增 加 后 备 储 量 。鉴 于 陆 上 资 源 的 日 渐 枯 竭 ,资 源 开 发 向 海 洋 、 尤 其 是 深 海 进 军 已 成 必 然 趋 势 。 据 美 国 能 源 信 息 署 报 道 ,在 南 中 国 海 拥 有 丰 富 的 油 气 资 源 ,被 称 为 另 一 个 波 斯 湾 。 对 南 中 国 海 油 气 资 源 量 的 估 算 中 外 差 距 较 大 ,1993年 美 国 地 质 调 查 局 对 南 中 国 海 地 区 海 上 盆 地 的 资 源 所 做 的 估 计 为 :石 油 280 亿 bbl ,天 然 气 266 万 亿 m3 ;而其 他 西 方 国 家 乐 观 的 估 计 仅 为 :石 油 100 亿 bbl ,天 然 气 35 万 亿 m3 ;而 我 国 的 估 计 为 :石 油 1050 亿 bbl ,天 然气 2000 万 亿 m3 。 最 有 潜 力 的 含 油 气 盆 地 为 曾 母 暗 沙 盆 地 、 万 安 盆 地 、 南 徽 盆 地 和 东 纳 土 纳 盆 地 。 目 前 在 南中 国 海 地 区 的 大 多 数 国 家 均 有 油 气 发 现 ,估 计 探 明 的 石 油 储 量 约 77 亿 bbl ,天 然 气 储 量 约 4. 36 万 亿 m3 ,石油 产 量 约 175 万 bbl/ d ,天 然 气 产 量 约 710. 33 亿 m3 。 印 度 尼 西 亚 、 菲 律 宾 、 马 来 西 亚 和 越 南 都 在 南 中 国 海 地区 有 重 要 的 油 气 发 现 。我 国 海 洋 工 业 开 始 于 上 世 纪 60 年 代 末 期 ,最 早 的 海 洋 石 油 开 发 起 步 于 渤 海 湾 地 区 ,该 地 区 典 型 水 深 约为 20m。 到 了 80 年 代 末 期 ,在 南 中 国 海 的 联 合 勘 探 和 生 产 开 始 在 100m 左 右 水 深 的 范 围 内 进 行 。 现 在 我 国也 准 备 加 快 南 中 国 海 油 气 资 源 的 勘 探 开 发 ,但 这 一 海 域 水 深 在 500~ 2000m ,而 我 国 目 前 还 不 具 备 在 这 样 水深 海 域 进 行 油 气 勘 探 和 生 产 的 技 术 ,因 此 迫 切 需 要 发 展 深 海 油 气 勘 探 和 开 发 技 术 。 鉴 于 此 ,由 国 家 发 展 改 革委 员 会 牵 头 ,组 织 中 石 油 、 中 石 化 、 中 海 油 三 大 公 司 参 与 ,投 入 大 量 资 金 ,共 同 研 究 深 海 海 洋 油 气 开 发 技 术 。目 前 ,中 石 油 已 获 批 准 在 南 中 国 海 12 万 km2 的 海 域 勘 探 和 开 发 油 气 资 源 ,并 以 辽 河 油 田 和 大 港 油 田 为基 地 成 立 了 海 洋 石 油 工 程 公 司 。 中 海 油 也 已 获 批 准 在 南 中 国 海 7 万 多 km2 的 海 域 勘 探 和 开 发 油 气 资 源 ,并且 已 有 8 个 区 块 开 始 向 全 球 招 商 ,积 极 寻 求 外 部 合 作 。 另 外 ,其 子 公 司 中 海 油 服 股 份 公 司 也 投 入 巨 资 开 始 建造 122m (400ft)深 水 钻 井 平 台 ,并 正 积 极 准 备 建 造 1500m 作 业 水 深 的 半 潜 式 平 台 。收 稿 日 期 :2006206201作 者 简 介 :王 立 忠 (1968 - ) ,男 ,硕 士 生 ,从 事 海 洋 石 油 安 全 监 督 与 管 理 。·9·第 21 卷   第 4 期                           中   国   海   洋   平   台                                © 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net中 国 石 化 集 团 根 据 国 家 把 东 海 油 气 资 源 开 发 利 用 摆 在 优 先 考 虑 位 置 的 战 略 部 署 ,计 划 在 2010 年 前 投 资240 亿 元 ,加 快 中 国 东 海 油 气 资 源 开 发 利 用 步 伐 。 到 2010 年 累 计 将 在 东 海 西 湖 凹 陷 油 气 富 集 带 部 署 90 多口 探 井 ,累 计 拿 到 天 然 气 探 明 储 量 4000 亿 ~ 4200 亿 m3 ,达 到 年 产 天 然 气 80 亿 ~ 100 亿 m3 的 目 标 ,满 足 上海 、 浙 江 等 东 部 沿 海 地 区 能 源 结 构 优 化 和 经 济 发 展 的 需 要 。2   海 洋 工 程 的 研 究 成 果 和 发 展近 几 年 围 绕 着 海 洋 石 油 生 产 中 出 现 的 若 干 问 题 ,我 国 工 程 界 积 极 组 织 开 展 相 应 的 研 究 工 作 ,在 环 境 、 载荷 、 结 构 、 检 验 、 维 修 工 艺 以 及 海 洋 工 程 设 备 等 方 面 取 得 了 长 足 的 进 展 ,海 洋 石 油 的 开 采 技 术 已 有 很 大 提 高 ,开 采 的 范 围 也 逐 渐 从 浅 海 向 深 海 发 展 ,并 正 在 以 下 几 个 方 面 进 行 深 入 的 研 究 :2. 1   深 海 石 油 平 台 技 术 的 研 究深 海 石 油 平 台 的 设 计 、 建 造 及 相 关 技 术 是 深 海 油 气 资 源 开 发 中 的 关 键 技 术 之 一 ,了 解 和 掌 握 国 外 深 海 平台 的 建 造 和 使 用 情 况 ,探 讨 国 外 深 海 平 台 设 计 和 使 用 中 积 累 的 经 验 ,对 我 国 海 洋 油 气 开 发 具 有 重 要 意 义 。对 深 水 开 采 ,钢 质 导 管 架 平 台 的 造 价 会 随 水 深 增 加 而 急 剧 增 长 ,以 致 在 经 济 上 不 可 行 。 这 就 促 使 在 深 海开 发 中 使 用 新 的 结 构 形 式 ,如 混 凝 土 结 构 和 浮 式 结 构 。 典 型 的 浮 式 结 构 是 FPSO、 半 潜 式 平 台 、 张 力 腿 平 台( TL P)和 SPAR 平 台 。目 前 ,我 国 海 洋 工 程 界 对 FPSO 与 半 潜 式 平 台 的 了 解 较 多 ,技 术 也 相 对 成 熟 。 而 对 TL P 和 SPAR 平 台却 了 解 较 少 ,也 没 有 设 计 、 建 造 和 使 用 的 经 验 。 因 此 ,目 前 的 研 究 重 点 将 是 TL P 和 SPAR 平 台 ,研 究 的 项 目主 要 有 : (1)平 台 的 环 境 载 荷 计 算 及 环 境 参 数 选 取 ; (2)平 台 的 稳 定 性 与 运 动 ; (3)平 台 的 结 构 强 度 与 有 限 元 技术 ; (4)平 台 的 结 构 疲 劳 强 度 与 断 裂 ; (5)平 台 的 检 验 技 术 等 。2. 2   推 动 风 险 分 析 与 综 合 安 全 评 估 技 术 在 生 产 及 检 验 中 的 应 用海 洋 平 台 结 构 复 杂 、 体 积 庞 大 、 造 价 昂 贵 ,所 处 的 海 洋 环 境 十 分 复 杂 和 恶 劣 ,风 、 海 浪 、 海 流 、 海 冰 和 潮 汐时 时 作 用 于 结 构 ,同 时 还 受 到 地 震 作 用 的 威 胁 。 在 此 环 境 条 件 下 ,环 境 腐 蚀 、 海 生 物 附 着 、 地 基 土 冲 刷 和 基 础动 力 软 化 、 材 料 老 化 、 构 件 缺 陷 和 机 械 损 伤 以 及 疲 劳 和 损 伤 累 积 等 因 素 ,都 将 导 致 平 台 结 构 构 件 和 整 体 抗 力的 衰 减 ,影 响 结 构 的 服 役 安 全 度 和 耐 久 性 。 另 外 ,操 作 不 当 、 管 理 不 当 等 人 为 因 素 也 直 接 影 响 海 洋 石 油 平 台的 安 全 性 。 随 着 对 海 洋 平 台 复 杂 性 的 深 入 了 解 ,越 来 越 认 识 到 海 洋 结 构 物 结 构 性 和 系 统 性 的 风 险 分 析 的 必要 性 。 历 史 上 曾 有 多 次 海 洋 平 台 的 事 故 ,造 成 了 重 大 的 经 济 损 失 和 不 良 的 社 会 影 响 。 例 如 ,1965 年 英 国 北海 的 “ 海 上 钻 石 ” 号 钻 井 平 台 支 柱 拉 杆 脆 性 断 裂 导 致 平 台 沉 没 ;1968 年 “ 罗 兰 角 ” ( Rowlandhorn) 号 钻 井 平 台事 故 ;1969 年 我 国 渤 海 2 号 平 台 被 海 冰 推 倒 ,造 成 直 接 经 济 损 失 2000 多 万 元 ;1997 年 渤 海 4 号 烽 火 平 台 倒毁 ;1980 年 北 海 Ekofisk 油 田 的 Alexander L Kielland 号 五 腿 钻 井 平 台 发 生 倾 覆 ,导 致 122 人 死 亡 ;以 及2001 年 巴 西 油 田 的 P - 36 平 台 发 生 倾 覆 。 这 些 惨 痛 的 教 训 给 海 洋 资 源 开 发 以 很 大 的 警 示 ,同 时 也 促 使 国 内外 石 油 部 门 更 加 努 力 研 究 海 洋 平 台 安 全 管 理 的 关 键 科 学 问 题 。因 此 ,我 国 正 积 极 准 备 开 展 对 海 洋 平 台 的 各 种 风 险 进 行 分 析 、 识 别 及 评 估 ,确 定 风 险 控 制 方 案 ,保 证 平 台安 全 生 产 ,并 最 终 在 费 用 和 收 益 之 间 达 到 协 调 ,这 将 为 我 国 海 洋 油 气 资 源 的 安 全 开 采 提 供 科 学 可 靠 的 保 证 。平 台 风 险 分 析 与 综 合 安 全 评 估 的 目 标 就 是 要 发 展 一 种 基 于 风 险 分 析 的 、 结 构 化 的 系 统 方 法 ,目 的 是 要 全面 地 、 综 合 地 考 虑 影 响 安 全 的 诸 方 面 因 素 ,除 考 虑 平 台 结 构 的 检 测 、 维 护 和 管 理 ,还 要 考 虑 如 何 从 组 织 管 理上 、 设 备 管 理 上 、 制 度 管 理 上 、 人 为 因 素 以 及 操 作 规 程 上 保 证 平 台 的 安 全 运 行 。 研 究 如 何 对 海 洋 平 台 的 各 种危 险 进 行 识 别 、 评 估 ,并 通 过 风 险 评 估 、 费 用 和 收 益 评 估 ,提 出 合 理 的 并 能 有 效 地 控 制 风 险 的 措 施 ,从 而 进 一步 确 定 风 险 控 制 方 案 ,在 费 用 和 收 益 之 间 达 到 协 调 ,并 最 终 为 决 策 者 提 出 意 见 和 建 议 。风 险 分 析 的 内 容 主 要 包 括 三 个 方 面 ,这 就 是 风 险 分 析 、 安 全 措 施 和 风 险 评 估 ,它 们 之 间 的 关 系 如 图 所 示 。风 险 分 析 的 目 的 是 要 确 定 和 评 估 平 台 上 人 员 的 安 全 、 对 环 境 和 对 平 台 本 身 具 有 威 胁 的 潜 在 危 险 因 素 和可 能 导 致 的 事 故 概 率 。 分 析 活 动 不 仅 要 考 虑 技 术 方 面 ,更 应 重 视 平 台 人 员 、 人 - 机 界 面 、 技 术 和 环 境 等 方 面 。分 析 活 动 的 结 果 是 列 出 危 险 的 优 先 次 序 表 (或 意 外 事 件 目 录 ) ,以 及 对 可 能 引 发 的 事 故 的 频 率 和 后 果 的 估 计 。·01· 王 立 忠   论 我 国 海 洋 石 油 工 程 技 术 的 现 状 与 发 展                         2006 年 8 月© 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net图安 全 措 施 需 从 正 常 营 运 情 况 和 应 急 情 况 分 别 考 虑 ,两 种 情 况都 应 包 括 营 运 - 操 作 、 人 - 机 界 面 、 技 术 和 环 境 四 方 面 的 安 全措 施 。 风 险 评 估 包 括 安 全 方 针 和 认 可 标 准 。 海 洋 石 油 平 台 的风 险 分 析 与 综 合 安 全 评 估 主 要 由 以 下 五 个 步 骤 组 成 :① 危 险 识 别 。 目 的 是 对 所 评 估 平 台 可 能 存 在 的 所 有 危 险进 行 识 别 ,是 确 定 危 险 存 在 并 定 义 其 特 性 的 过 程 ,可 以 利 用 某些 标 准 技 术 识 别 导 致 事 故 的 所 有 危 险 ,分 析 事 故 情 景 的 可 能原 因 和 可 能 导 致 的 后 果 ,并 利 用 已 有 的 数 据 进 行 评 估 。② 风 险 评 估 。 确 定 风 险 的 分 布 ,并 且 识 别 和 评 估 影 响 风 险 水 平 的 因 素 ,以 便 能 够 把 注 意 力 集 中 在 高 风 险区 和 影 响 风 险 的 主 要 因 素 方 面 。 同 时 找 出 出 现 事 故 和 事 故 后 果 之 间 的 关 系 ,为 下 一 步 工 作 打 下 基 础 。③ 风 险 控 制 方 案 。 主 要 是 在 危 险 识 别 和 风 险 评 估 的 基 础 上 ,有 针 对 性 地 提 出 有 效 可 行 的 降 低 风 险 的 措施 ,这 些 方 案 既 要 解 决 原 存 在 的 风 险 也 要 考 虑 由 于 新 技 术 或 更 新 操 作 方 法 所 引 起 的 风 险 。④ 费 用 与 受 益 评 估 。 费 用 可 用 整 个 寿 命 周 期 内 的 费 用 表 示 ,可 能 包 括 最 初 的 费 用 、 检 测 、 修 理 等 等 ,受 益可 以 包 括 减 轻 灾 难 、 减 少 死 亡 、 降 低 环 境 损 害 和 增 加 寿 命 等 方 面 。⑤ 提 出 决 策 建 议 。 这 些 建 议 案 应 基 于 对 危 险 和 潜 在 原 因 的 比 较 和 排 序 ,对 费 用 和 受 益 评 估 的 风 险 控 制方 案 的 比 较 和 排 序 ,并 保 证 风 险 在 实 际 合 理 的 可 接 受 的 低 风 险 区 。随 着 风 险 分 析 与 综 合 安 全 评 估 技 术 在 生 产 及 检 验 中 的 逐 步 应 用 ,必 然 会 对 海 洋 平 台 安 全 管 理 和 安 全 生产 产 生 积 极 的 作 用 和 深 远 的 影 响 。2. 3   老 龄 平 台 的 延 寿 评 估 与 检 验 技 术目 前 随 着 海 上 油 汽 田 开 发 的 继 续 ,以 及 地 质 勘 探 初 期 的 不 确 定 性 ,一 些 导 管 架 平 台 在 到 达 设 计 寿 命 后 ,由 于 边 际 油 田 的 发 现 ,通 常 需 要 延 长 其 使 用 寿 命 。 另 外 有 些 废 弃 平 台 由 于 仍 然 具 有 一 定 的 使 用 价 值 ,需 要 重新 利 用 。 再 有 ,为 了 最 大 限 度 的 发 挥 结 构 潜 能 ,有 些 废 弃 平 台 可 以 先 拆 离 ,然 后 装 载 、 运 输 、 更 新 (如 需 要 ) 并在 新 的 地 方 重 新 安 装 使 用 。对 于 上 述 情 况 ,如 何 保 证 平 台 的 安 全 ,最 大 限 度 的 发 挥 其 作 用 ,降 低 成 本 是 必 须 解 决 的 问 题 。 为 此 ,为 保证 平 台 结 构 的 安 全 、 可 靠 ,需 制 定 平 台 结 构 的 安 全 保 证 计 划 ,以 保 证 平 台 安 全 。 整 个 安 全 保 证 计 划 包 含 : (1)平 台 的 结 构 安 全 评 估 ; (2)结 构 的 检 验 (包 括 清 除 海 生 物 、 水 下 检 验 、 ND T、 测 厚 等 ) ; (3) 海 洋 环 境 条 件 的 调 查与 确 认 (海 洋 风 、 浪 、 流 的 条 件 ,海 底 状 况 的 调 查 等 ) ; (4) 管 节 点 及 关 键 部 位 的 疲 劳 裂 纹 检 查 与 维 修 ; (5) 对 受损 结 构 进 行 更 换 、 修 复 和 加 强 ; (6)对 个 别 无 法 进 行 更 换 和 加 强 的 受 损 结 构 ,确 定 其 剩 余 强 度 和 剩 余 寿 命 ; (7)更 新 腐 蚀 防 护 系 统 ; (8)依 据 以 上 数 据 和 结 果 确 定 平 台 的 检 验 、 维 修 及 评 估 计 划 ,编 制 平 台 使 用 、 检 验 、 维 修 及评 估 手 册 ; (9)建 立 平 台 的 应 急 反 应 系 统 。3   结 论综 上 所 述 ,我 国 海 洋 工 程 界 正 面 临 着 一 个 重 大 的 技 术 变 革 、 发 展 时 期 ,要 发 挥 我 国 的 后 发 优 势 、 把 握 这 一时 期 的 重 大 技 术 流 向 、 跟 上 世 界 海 洋 工 程 的 技 术 发 展 ,任 重 而 道 远 ,需 要 全 体 海 洋 工 程 界 人 士 积 极 的 努 力 与配 合 ,为 实 现 国 家 海 洋 工 程 事 业 的 持 续 、 安 全 、 快 速 发 展 而 努 力 。参 考 文 献[1 ]   任 贵 永 . 海 洋 活 动 式 平 台 [ M ]. 天 津 : 天 津 大 学 出 版 社 , 1989.[2 ]   海 洋 固 定 平 台 规 划 、 设 计 和 建 造 的 推 荐 作 法 [ S]. 中 华 人 民 共 和 国 石 油 天 然 气 行 业 标 准 SY/ T 10030 - 2002.[3 ]   胡 瑞 华 . 近 海 钢 质 桩 基 平 台 [ M ]. 海 洋 出 版 社 ,1989.[4 ]   中 国 船 级 社 . 海 上 固 定 式 平 台 入 级 与 建 造 规 范 [ S] , 2002.(下 转 第 18 页 )·11·第 21 卷   第 4 期                           中   国   海   洋   平   台                                © 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net图 16   板 格 变 形 图2)在 单 纯 考 虑 温 度 场 分 布 时 ,当 加 强 筋 全 部 采 用 板单 元 建 模 时 ,单 元 网 格 密 度 对 温 度 分 布 的 影 响 是 非 常 微小 的 。3)在 考 虑 热 应 力 场 分 布 时 ,应 力 分 布 的 误 差 随 着 加强 筋 的 腹 板 在 垂 向 划 分 的 有 限 元 个 数 的 增 加 而 减 少 。4)在 考 虑 变 形 时 ,板 格 在 热 载 荷 作 用 下 产 生 的 空 间变 形 是 中 拱 的 ,单 元 网 格 密 度 对 变 形 影 响 较 小 。综 上 述 ,建 议 在 进 行 热 分 析 时 ,加 强 筋 的 腹 板 和 面 板最 好 都 选 用 二 维 板 单 元 进 行 建 模 ,加 强 筋 的 腹 板 沿 垂 向划 分 为 4 个 单 元 、 面 板 沿 y 方 向 划 分 为 2 个 单 元 ,此 时 得到 的 应 力 分 布 可 以 认 为 接 近 精 确 解 。参 考 文 献[1 ]   杨 世 铭 ,陶 文 铨 . 传 热 学 [ M ]. 高 等 教 育 出 版 社 ,1998.[2 ]   孔 祥 谦 . 热 应 力 有 限 单 元 法 分 析 [ M ]. 上 海 交 通 大 学 出 版 社 ,1999.[3 ]   王 补 宣 .工 程 传 热 传 质 学 [ M ]. 科 学 出 版 社 ,1982.[4 ]   吴 家 龙 .弹 性 力 学 [ M ]. 同 济 大 学 出 版 社 ,1993.[5 ]   司 马 俊 华 ,张 世 联 . 非 稳 态 导 热 温 度 场 及 热 应 力 的 有 限 元 计 算 [ A ]. 上 海 市 造 船 工 程 学 会 年 会 论 文 集 [ C] ,2005.[6 ]   滕 晓 青 ,顾 永 宁 . 单 壳 双 底 货 船 舱 段 结 构 瞬 态 温 度 场 和 热 应 力 [J ]. 船 舶 力 学 ,2003 ,7 (2) :51 - 60.[7 ]   滕 晓 青 ,顾 永 宁 . 双 壳 型 船 体 结 构 稳 态 温 度 场 和 温 度 应 力 [J ]. 中 国 造 船 ,2000 ,6 (2) :58 - 65.[8 ]   MSC. Nastran Preference , Thermal Analysis[ R]. the MacNeal - Schwendler Corporation , Volume 2 :1 - 14.INVESTIGATION OF FINITE EL EMENT MODEL ING METHODUNDER THERMAL LOADWANG J un , PAN Bin , XU Wei(Shanghai Jiao Tong University , Shanghai 200030 China)Abstract :   The t hermal load can make the distribution of t he transient temperat ure field of t he grillage non- uniform , and create t he distribution of t he t hermal stress field. The T H ERMAL and STRUCTU RALmodules of MSC software are used for investigating t he panel of t he deck in t he modeling p rocess , and t heinfluence of the modeling method and the mesh density of t he stiffener to t he distribution of t he tempera2t ure field , the stress field and t he displacement are discussed in t his paper. After analyzing and investiga2ting , we give feasible suggestions to modeling finite element module under t he thermal load.Key words :   t hermal load ; t hermal stress ; stiffener ; panel ; modeling met hod ; mesh density(上 接 第 11 页 )THE RESEARCH AND DEVELOPMENT OF OFFSHOREPETROL EUM ENGINEERINGWANGLizhong(Office of Off shore Oil Operation Safety of State AdministrativeGeneral Bureau of Work Safety Supervision , Beijing , 100713 , China )Abstract :   The off shore petroleum engineering has been successf ully developed for several decades in ourcountry. This article describes a lot of new progress in off shore petroleum engineering. Especially , manynew technology including t he risk assessment met hod and t he research of ocean petroleum developing engi2neering are introduced.Key words :   ocean petroleum developing , petroleum engineering ,risk assessment·81· 王 俊 等   热 载 荷 作 用 下 的 结 构 有 限 元 建 模 方 法 研 究                         2006 年 8 月© 1994-2009 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. http://www.cnki.net
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